對(duì)于車(chē)間換氣降溫惠州要求來(lái)說(shuō)，崗位定點(diǎn)降溫是換氣次數(shù)最快的方案，降溫效果也快速，與整體直吹降溫對(duì)比，崗位降溫會(huì)多一部分的風(fēng)管成本；風(fēng)管會(huì)吧新鮮的冷風(fēng)直接送到崗位，設(shè)計(jì)要求是崗位比較集中分布的生產(chǎn)車(chē)間。另一種就是冷風(fēng)機(jī)整體降溫方案，這個(gè)方案適用于一些中型廠房，或一些面積大，但室內(nèi)布置比較簡(jiǎn)單的大型廠房。冷風(fēng)機(jī)的整體降溫方案，有著非常好的降溫及通風(fēng)效果，這一方案的投資成本也相對(duì)較低，降溫效果會(huì)慢一些，整體降溫對(duì)換氣次數(shù)要求非常注重。

        根據(jù)車(chē)間換氣降溫惠州應(yīng)用于工廠車(chē)間降溫方案標(biāo)準(zhǔn)，普通無(wú)散熱源無(wú)粉塵的車(chē)間，車(chē)間內(nèi)的換氣次數(shù)達(dá)到30余次每小時(shí)即可保證車(chē)間舒適的工作環(huán)境，而有發(fā)熱源或有粉塵的車(chē)間則需要達(dá)到40-50次每小時(shí)的換氣次數(shù)。

      車(chē)間空氣質(zhì)量差，悶熱、粉塵隨處有，讓員工工作的時(shí)候總擔(dān)心對(duì)身體有影響，使用冷風(fēng)機(jī)是許多企業(yè)解決粉塵、悶熱常使用的一種解決方法，冷風(fēng)機(jī)可以降溫、通風(fēng)、除塵一次性解決。廣西歐昌也幫各行各業(yè)的公司設(shè)計(jì)降溫通風(fēng)解決方案，冷風(fēng)機(jī)在設(shè)備材料不變的情況下應(yīng)萬(wàn)變，讓降溫效果達(dá)到更好的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)節(jié)能化。

     車(chē)間換氣降溫惠州滿足換氣次數(shù)的要求，啟動(dòng)冷風(fēng)機(jī)在正壓的作用下，會(huì)把室內(nèi)原有空氣排到室外，這就要求車(chē)間有一定的通風(fēng)對(duì)流性，所以要適當(dāng)?shù)拈_(kāi)門(mén)開(kāi)窗。很多人不理解，認(rèn)為這種做法會(huì)加大冷風(fēng)機(jī)的耗電量，制冷空調(diào)要求的環(huán)境是密封的，才有效果。但是冷風(fēng)機(jī)降溫的原理是通過(guò)水蒸發(fā)降溫的，適當(dāng)?shù)拇蜷_(kāi)門(mén)窗完全不影響降溫效果，反而可以促進(jìn)車(chē)間換氣降溫惠州次數(shù)的提高，滿足車(chē)間換氣次數(shù)的要求。